Nos produits de mazout AGROLA
AGROLA 130 - le mazout OEKO à teneur réduite en soufre
Il s'agit d'un combustible de qualité normalisé et strictement contrôlé, spécialement adapté aux exigences des chaudières modernes à condensation. Avec une teneur en soufre équivalente à celle du gaz naturel, soit moins de 50 ppm, la formation de dioxyde de soufre est très faible. Une combustion pratiquement exempte de résidus assure la propreté de la chaudière pendant le fonctionnement du chauffage. Une utilisation constante et régulière de l'énergie est ainsi garantie tout au long de la saison de chauffage. Dans les chaudières à condensation, l'énergie supplémentaire provenant de la vapeur d'eau est récupérée à hauteur d'environ 6 %. Le refroidissement et l'utilisation de la chaleur des gaz d'échappement jusqu'au point de rosée permettent de gagner 4 % d'énergie supplémentaires. La teneur en soufre d'AGROLA 130 a été réduite à la valeur maximale de 0,005 % (50 ppm). De plus, la limitation de la teneur en azote constitue une autre différence de qualité par rapport au mazout extra-léger. La combustion du mazout s'effectue pratiquement sans résidus et assure la propreté de la chaudière. Une utilisation optimale et constante de l'énergie ainsi qu'un rendement élevé sont ainsi assurés. Cette situation augmente également la sécurité de fonctionnement. Si le mazout est utilisé dans un réservoir extérieur, il est recommandé d'utiliser le mazout OEKO AGROLA 160 à teneur réduite en soufre et résistant au froid.
AGROLA 160 - le mazout OEKO à teneur réduite en soufre et résistant au froid (jusqu'à -20°)
Le mazout pour les régions froides. AGROLA 160 est particulièrement adapté aux régions de montagne et aux régions sensibles au froid. Il a un comportement au froid jusqu'à -20°C. En outre, il a une teneur en soufre de seulement 0,001 % (10 ppm).
Caractéristiques de qualité des deux types de mazout
Type de mazout | Densité à 15°C | Point de trouble | Limite de filtrabilité | Teneur en soufre |
|---|---|---|---|---|
AGROLA 130 | 820 - 860 kg/m3 | 3°C | -12°C | 0.005 % |
AGROLA 160 | 820 - 845 kg/m3 | -13°C | -20°C | 0.001 % |
Téléchargements
Évaluation du marché du mazout
Evolution des prix du mazout
La base des graphiques ci-contre est le prix moyen du mazout pour 3'000 litres d'AGROLA 130 - le mazout de chauffage éco respectueux du climat lors des commandes en ligne via agrola.ch. Les prix sont franco domicile et incluent la TVA.
Veuillez noter que les prix du mazout représentés sont des prix moyens en Suisse. Il peut donc y avoir des différences régionales. L'évolution des prix du mazout peut vous servir de guide pour choisir le moment de votre achat de mazout.
Commentaire mis à jour: 27.07.2026
Indicateurs de prix du 27 juillet 2026
Bourse / Situation mondiale / Politique / etc.
Les États-Unis ont suspendu pour l'instant leurs frappes militaires contre des cibles en Iran. Auparavant, les forces armées américaines avaient attaqué des installations militaires de la République islamique pendant 13 nuits consécutives jusqu'à vendredi dernier. L'objectif de ces attaques était d'empêcher l'Iran de menacer la navigation dans le détroit d'Ormuz. Comme l'a rapporté dimanche l'agence de presse Reuters, citant un haut responsable iranien, l'Iran entend également suspendre pour l'instant ses attaques contre des cibles américaines dans la région, mais uniquement tant que les États-Unis feront également preuve de cette retenue.
USD / CHF
Lundi matin, le dollar américain s’échangeait à 0,8149 franc, soit un niveau légèrement inférieur à celui de la fin de la semaine dernière. Il reste à voir dans quelle mesure le blocus maritime imposé à l’Arabie saoudite par la milice houthiste affectera l’offre de pétrole de ce poids lourd de l’OPEP. Certes, quelques citernes transportant du pétrole brut saoudien ont encore franchi le détroit de Bab al-Mandab ce week-end, mais selon certaines informations, le trafic maritime y serait nettement inférieur à ce qu’il était avant le début du blocus. L’Arabie saoudite se trouve ainsi confrontée à des restrictions considérables de ses exportations de pétrole, tant à l’est qu’à l’ouest.
Notre recommandation
Le niveau d’eau du Rhin reste très bas, ce qui continue de faire grimper les frais de transport. La vague de chaleur attendue dans les prochains jours pourrait encore aggraver la situation. Dans ce contexte, il est important de suivre de près les évolutions tant géopolitiques que logistiques afin de pouvoir réagir à temps aux éventuelles fluctuations de prix.