Nos produits de mazout AGROLA
AGROLA 130 - le mazout OEKO à teneur réduite en soufre
Il s'agit d'un combustible de qualité normalisé et strictement contrôlé, spécialement adapté aux exigences des chaudières modernes à condensation. Avec une teneur en soufre équivalente à celle du gaz naturel, soit moins de 50 ppm, la formation de dioxyde de soufre est très faible. Une combustion pratiquement exempte de résidus assure la propreté de la chaudière pendant le fonctionnement du chauffage. Une utilisation constante et régulière de l'énergie est ainsi garantie tout au long de la saison de chauffage. Dans les chaudières à condensation, l'énergie supplémentaire provenant de la vapeur d'eau est récupérée à hauteur d'environ 6 %. Le refroidissement et l'utilisation de la chaleur des gaz d'échappement jusqu'au point de rosée permettent de gagner 4 % d'énergie supplémentaires. La teneur en soufre d'AGROLA 130 a été réduite à la valeur maximale de 0,005 % (50 ppm). De plus, la limitation de la teneur en azote constitue une autre différence de qualité par rapport au mazout extra-léger. La combustion du mazout s'effectue pratiquement sans résidus et assure la propreté de la chaudière. Une utilisation optimale et constante de l'énergie ainsi qu'un rendement élevé sont ainsi assurés. Cette situation augmente également la sécurité de fonctionnement. Si le mazout est utilisé dans un réservoir extérieur, il est recommandé d'utiliser le mazout OEKO AGROLA 160 à teneur réduite en soufre et résistant au froid.
AGROLA 160 - le mazout OEKO à teneur réduite en soufre et résistant au froid (jusqu'à -20°)
Le mazout pour les régions froides. AGROLA 160 est particulièrement adapté aux régions de montagne et aux régions sensibles au froid. Il a un comportement au froid jusqu'à -20°C. En outre, il a une teneur en soufre de seulement 0,001 % (10 ppm).
Caractéristiques de qualité des deux types de mazout
Type de mazout | Densité à 15°C | Point de trouble | Limite de filtrabilité | Teneur en soufre |
|---|---|---|---|---|
AGROLA 130 | 820 - 860 kg/m3 | 3°C | -12°C | 0.005 % |
AGROLA 160 | 820 - 845 kg/m3 | -13°C | -20°C | 0.001 % |
Téléchargements
Évaluation du marché du mazout
Evolution des prix du mazout
La base des graphiques ci-contre est le prix moyen du mazout pour 3'000 litres d'AGROLA 130 - le mazout de chauffage éco respectueux du climat lors des commandes en ligne via agrola.ch. Les prix sont franco domicile et incluent la TVA.
Veuillez noter que les prix du mazout représentés sont des prix moyens en Suisse. Il peut donc y avoir des différences régionales. L'évolution des prix du mazout peut vous servir de guide pour choisir le moment de votre achat de mazout.
Commentaire mis à jour: 13.08.2026






Indicateurs de prix du 13 août 2026
Bourse / Situation mondiale / Politique / etc.
Dans leurs derniers rapports mensuels, l’EIA, l’AIE et l’OPEP ont revu à la baisse leurs prévisions concernant la demande mondiale de pétrole pour 2026. Cela a quelque peu apaisé les tensions sur le marché. Il convient toutefois d’y regarder de plus près. La demande ne s’affaiblit pas uniquement de manière endogène. Une partie des besoins en pétrole a en effet disparu parce que l’offre sur le marché mondial est trop limitée. Le facteur déterminant reste donc le côté de l’offre. L'offre de pétrole disponible est actuellement limitée, entre autres, par le blocus du détroit d'Ormuz, les attaques ukrainiennes contre des installations pétrolières russes ainsi que les sanctions de l'UE et des États-Unis à l'encontre de la Russie. La Russie pourrait désormais être source d’une incertitude supplémentaire. Si Poutine mettait ses récentes menaces à exécution et saisissait des navires de l’UE, les tensions géopolitiques s’intensifieraient encore davantage. Cela pèserait encore plus sur un marché pétrolier déjà tendu et réduirait encore davantage l’offre.
USD / CHF
Jeudi matin, le dollar américain s’échangeait à 0,8136 franc, soit un niveau légèrement supérieur à celui de la veille. Dans le même temps, la situation autour du détroit d’Ormuz reste confuse. On ignore toujours combien de navires franchissent effectivement cet important détroit et quelle quantité de pétrole provenant du golfe Persique parvient sur le marché mondial. La difficulté à localiser les navires dans la région complique encore davantage toute estimation. Il est donc possible que les quantités de pétrole transitant par le détroit d’Ormuz soient supérieures à ce qui était supposé jusqu’à présent. Il est toutefois impossible pour l’instant de déterminer de manière fiable l’ampleur réelle de ces volumes. Par ailleurs, les négociations entre les États-Unis et l’Iran semblent être dans l’impasse. La situation en matière de sécurité ne s’est pas non plus améliorée après les récentes attaques contre des navires. L’incertitude concernant les flux pétroliers réels et l’évolution future du marché devrait donc persister pour l’instant.
Notre recommandation
Tant que les détroits resteront fermés, le marché pétrolier devrait continuer à faire preuve d’une forte volatilité. Dans ce contexte, les signaux baissiers, tels que la hausse récente et significative des stocks américains, passent au second plan et sont éclipsés par les développements géopolitiques. Il est donc d’autant plus important de suivre de près la situation dans la région. De nouveaux développements peuvent à tout moment influencer considérablement les cours du pétrole. Ceux qui souhaitent réagir à d’éventuelles fluctuations des prix devraient donc continuer à suivre attentivement la situation géopolitique.