Nos produits de mazout AGROLA
AGROLA 130 - le mazout OEKO à teneur réduite en soufre
Il s'agit d'un combustible de qualité normalisé et strictement contrôlé, spécialement adapté aux exigences des chaudières modernes à condensation. Avec une teneur en soufre équivalente à celle du gaz naturel, soit moins de 50 ppm, la formation de dioxyde de soufre est très faible. Une combustion pratiquement exempte de résidus assure la propreté de la chaudière pendant le fonctionnement du chauffage. Une utilisation constante et régulière de l'énergie est ainsi garantie tout au long de la saison de chauffage. Dans les chaudières à condensation, l'énergie supplémentaire provenant de la vapeur d'eau est récupérée à hauteur d'environ 6 %. Le refroidissement et l'utilisation de la chaleur des gaz d'échappement jusqu'au point de rosée permettent de gagner 4 % d'énergie supplémentaires. La teneur en soufre d'AGROLA 130 a été réduite à la valeur maximale de 0,005 % (50 ppm). De plus, la limitation de la teneur en azote constitue une autre différence de qualité par rapport au mazout extra-léger. La combustion du mazout s'effectue pratiquement sans résidus et assure la propreté de la chaudière. Une utilisation optimale et constante de l'énergie ainsi qu'un rendement élevé sont ainsi assurés. Cette situation augmente également la sécurité de fonctionnement. Si le mazout est utilisé dans un réservoir extérieur, il est recommandé d'utiliser le mazout OEKO AGROLA 160 à teneur réduite en soufre et résistant au froid.
AGROLA 160 - le mazout OEKO à teneur réduite en soufre et résistant au froid (jusqu'à -20°)
Le mazout pour les régions froides. AGROLA 160 est particulièrement adapté aux régions de montagne et aux régions sensibles au froid. Il a un comportement au froid jusqu'à -20°C. En outre, il a une teneur en soufre de seulement 0,001 % (10 ppm).
Caractéristiques de qualité des deux types de mazout
Type de mazout | Densité à 15°C | Point de trouble | Limite de filtrabilité | Teneur en soufre |
|---|---|---|---|---|
AGROLA 130 | 820 - 860 kg/m3 | 3°C | -12°C | 0.005 % |
AGROLA 160 | 820 - 845 kg/m3 | -13°C | -20°C | 0.001 % |
Téléchargements
Évaluation du marché du mazout
Evolution des prix du mazout
La base des graphiques ci-contre est le prix moyen du mazout pour 3'000 litres d'AGROLA 130 - le mazout de chauffage éco respectueux du climat lors des commandes en ligne via agrola.ch. Les prix sont franco domicile et incluent la TVA.
Veuillez noter que les prix du mazout représentés sont des prix moyens en Suisse. Il peut donc y avoir des différences régionales. L'évolution des prix du mazout peut vous servir de guide pour choisir le moment de votre achat de mazout.
Commentaire mis à jour: 17.08.2026
Indicateurs de prix du 17.08.2026
Bourse / Situation mondiale / Politique / etc.
Les trader·euses sur les marchés pétroliers seront particulièrement attentif·ves cette semaine à la nature des mesures prises par les États-Unis pour isoler économiquement l'Iran. L'accord-cadre de 60 jours expire théoriquement aujourd'hui, bien qu'il ait déjà été dénoncé depuis longtemps par les deux parties. Les prix du mazout en Suisse ont atteint la semaine dernière un nouveau sommet sur quatre mois. Par rapport au pic d'avril 2026, le prix actuel reste environ 13 pour cent en dessous. Le chauffage revient progressivement dans le champ de préoccupation des consommateur·trices. Les achats sont reportés le plus tard possible cette année. La patience est de mise, car il existe l'espoir que les prix finissent par baisser.
USD / CHF
Le dollar américain a légèrement perdu de sa valeur depuis vendredi soir, mais reste au-dessus du seuil de 81 centimes. Les analystes ne prévoient pas de hausse des taux de la Banque nationale suisse avant juin de l'année prochaine au plus tôt. La BNS avait abaissé son taux directeur à zéro pour cent l'année dernière en raison de la faible inflation et de la vigueur du franc. Depuis lors, la croissance des prix s'est légèrement accélérée à 0,4 pour cent, tandis que le cours du franc se maintient à un niveau similaire. La banque centrale a amorti une hausse temporaire du franc par des interventions sur le marché. L'inflation aux États-Unis a quelque peu reculé en juillet. Sur les marchés monétaires, la probabilité d'une hausse des taux de la Fed est actuellement estimée à 40 pour cent, contre 54 pour cent il y a deux semaines. Par ailleurs, les marchés mondiaux semblent ignorer les risques géopolitiques et paraissent prêts à tolérer un niveau considérable d'incertitude sans exiger de primes de risque plus élevées.
Notre recommandation
La navigation rhénane souffre de la sécheresse persistante. Le manque d'eau dans le Rhin pourrait interrompre dans les prochains jours la voie de transport internationale entre Coblence et Mayence. Cela signifierait que les marchandises en provenance des ports de la mer du Nord devraient être transbordées jusqu'aux environs de Cologne pour être acheminées vers la Suisse. Ce serait une opération complexe et coûteuse. Certes, quelques pluies sont attendues cette semaine, mais pour détendre la situation sur le Rhin, il faudrait qu'il pleuve plus longtemps et plus intensément. Toutefois, aucune pénurie de carburants n'est à craindre. Des alternatives aux importations par voie fluviale existent, notamment via des pipelines ou par train. L'Association suisse de navigation a déjà réclamé des stratégies en ce sens. Le Rhin doit être sécurisé en tant qu'axe de transport fiable — même en période d'eaux basses. Cela doit être atteint par le développement des infrastructures et la promotion de l'innovation technique dans la construction navale.